106. ITF民間航空部会書紀が 「Etats de l’Air 2023」 で航空移行について議論

107.  ITFはセネガルのダカールで開催されたICAO ATRP会議で変化を起こす

110-1.羽田空港での航空機事故に関する航空連事務局長談話

110-2. .航空の安全・安心確保に向けた緊急対策

110-3　第１回 羽田空港航空機衝突事故対策検討委員会を開催　

             詳細はこちらを参照

                     ↓

　　　　羽田空港航空機衝突事故対策検討委員会（https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk13_000045.html）

108 IAMは、デルタ航空における歴史的な組織化キャンペーンを支援したデルタMECを称賛する(www.iamdelta.net)

109. 航空業界の低炭素化の未来への投資は、労働者主導の移行と結びつけられなければならない

111. 国土交通省がJALエンジニアリングに業務改善勧告 

             国土交通省のJALエンジニアリングへの業務改善勧告文

112. 客室乗務員の重要な役割-羽田空港事件から考える

14-5. JALANA2024年３月期第３四半期決算

113.ドイツの空港保安検査要員、全国規模の抗議活動で航空機の運航を停止

114. インドネシアで不法解雇された空港労働者の勝利

115.. 将来の航空需要増に向け航空従事者の確保を推進！

　　　～「航空整備士・操縦士の人材確保・活用に関する検討会」の設置～

　　　詳細資料はこちら　https://www.mlit.go.jp/koku/content/001722386.pdf

14-6. JALANA２０２４年３月期第３四半期決算/日本航空経営研究　（JAMRレポート）

110-4. 第３回羽田空港航空機衝突事故対策検討会の開催資料

                 詳細は以下のリンクをクリックしてください。

      　　　　 https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk13_000045.html

116. デルタ航空、米議会から組合潰しキャンぺーンの中止を要請

117. コロンビア、航空労働者を保護する画期的な法律を導入へ

115-1. 第２回航空整備士・操縦士の人材確保に関する検討会 及び　

　　　　　　　 整備士人材確保活用検討会-ANAの現状と要望

　　　　　　　詳細は以下のリンクをクリックしてください。

　　　　　　　https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk5_000149.html

68-1. ＡＮＡホールディングス株式会社 株主総会後の役員体制   追加

118.  ITF代表団、ICAO FALP/13会合で航空機乗組員の待遇と安全性の向上に前進